Zapalovací svíčka NGK B9HS - 5810
Kód: NGK-B9HSDetailní popis produktu
Detailní popis Zapalovací svíčka NGK B9HSZapalovací svíčka NGK B9HS
Zapalovací svíčka NGK Standard. (Made in Japan)
Svíčka, který pracuje v srdci mnoha motorů po celém světě.
Základní výhody zapalovacích svíček NGK:
- Standardní kvalita svíček z prvovýroby
- Stálý výkon
- Vyráběno systémem trojitého těsnění
- Delší životnost
- Číslo jedna pro miliony motocyklů a automobilů na celém světě
- BULTACO Lobito K 100 (-)
- BULTACO Sherpa S 100 (-)
- CASAL M 105 Six Speed (RZ,Mag.) 50 (1992-)
- CASAL Super Boss RE 50 (1999-)
- FANTIC Caballero 80 75 (-)
- JAWA GS 360 360 (1974-1985)
- KAWASAKI KD 175 175 (1976-1976)
- KAWASAKI KE 175 175 (1977-1980)
- KAWASAKI KH 250 250 (1973-1979)
- KTM 80 Chopper 80 (-)
- KTM 80 RLS 80 (1981-)
- KTM 80 RLW 80 (1981-)
- KTM GS 250 12,7 mm 250 (-)
- KTM MC 250 12,7 mm 250 (-)
- KTM MC 250 GP 12,7 mm 250 (-)
- KTM GS 400 400 (-)
- KTM MC 400 400 (-)
- KTM MC 400 GP 400 (-)
- MONDIAL 175 SS 175 (-)
- PUCH GT 50 50 (-)
- PUCH GTL 50 50 (-)
- PUCH Cobra 12,9 mm 80 (1981-)
- SIMSON Schwalbe M541/1 KFR 3,7 PS 50 (-)
Aplikační list NGK 2025/2026
Oficiální aplikační data NGK/NTK pro motocykly, skútry, čtyřkolky, SSV a sněžné skútry. Vždy ověřte konkrétní model, rok výroby a předepsanou mezeru elektrod.
Technické hodnoty z katalogu
- Kód svíčky: B9HS
- Skladove cislo NGK: 5810
- Mezera elektrod podle konkretni aplikace: 0.4; 0.5; 0.6; 0.7 mm
- Doporucena iridiova alternativa: BR9HIX (NGK 5687)
Motocykly a skútry
| Výrobce a model | Typ / motor | Objem | Počet svíček | Roky | Mezera | Další údaje |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BULTACO Lobito K | 100 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| BULTACO Sherpa S | 100 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| CASAL M 105 Six Speed (RZ,Mag.) | 50 cm3 | 1 ks | 1992- | 0.6 mm | ||
| FANTIC Caballero 80 | 75 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| JAWA GS 360 | 360 cm3 | 2 ks | 1974-1985 | 0.7 mm | ||
| KAWASAKI A7 Avenger | 350 cm3 | 2 ks | 1967-1971 | 0.6 mm | ||
| KAWASAKI F11 | 250 cm3 | 1 ks | 1972-1975 | 0.6 mm | ||
| KAWASAKI KD 175 | 175 cm3 | 1 ks | 1976-1976 | 0.7 mm | ||
| KAWASAKI KE 175 | 175 cm3 | 1 ks | 1977-1980 | 0.7 mm | ||
| KAWASAKI KE175 B | 175 cm3 | 1 ks | 1976-1979 | 0.6 mm | Construction Code 1>3 | |
| KAWASAKI KH 250 | 250 cm3 | 1 ks | 1973-1979 | 0.7 mm | ||
| KAWASAKI S1 A | 250 cm3 | 3 ks | 1972-1975 | 0.6 mm | ||
| KAWASAKI S1 B | 250 cm3 | 3 ks | 1972-1975 | 0.6 mm | ||
| KAWASAKI S1 C Mach 1 | 250 cm3 | 3 ks | 1972-1975 | 0.6 mm | ||
| KAWASAKI S3 400 | 400 cm3 | 3 ks | 1974-1974 | 0.7 mm | ||
| KAWASAKI S3 400 A | 400 cm3 | 3 ks | 1975-1975 | 0.7 mm | ||
| KTM 250 GS | 250 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KTM 250 MC | 250 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KTM 250 MC GP | 250 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KTM 400 GS | 400 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | ||
| KTM 400 MC | 400 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | ||
| KTM 400 MC GP | 400 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | ||
| KTM 80 Chopper | 80 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.6 mm | ||
| KTM 80 RLS | 80 cm3 | 1 ks | 1981- | 0.6 mm | ||
| KTM 80 RLW | 80 cm3 | 1 ks | 1981- | 0.6 mm | ||
| KTM Moto-X | 400 cm3 | 1 ks | 1985-1985 | 0.7 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| MONDIAL 175 SS | 175 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| PUCH Cobra | 80 cm3 | 1 ks | 1981- | 0.5 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| PUCH GT 50 | 50 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| PUCH GTL 50 | 50 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ||
| SIMSON Hot Summer 80 | 70 cm3 | 1 ks | 1997- | 0.4 mm | ||
| SIMSON Schwalbe | M541/1 KFR | 50 cm3 | 1 ks | neuvedeno | 0.5 mm | 2,72kw; 4hp |
| SIMSON Star Classic 80 | 70 cm3 | 1 ks | 1997- | 0.4 mm |
Sněžné skútry
| Výrobce a model | Typ / motor | Objem | Počet svíček | Roky | Mezera | Další údaje |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ARCTIC CAT T4B292S | 292 cm3 | neuvedeno | 0.7 mm | KAWASAKI engine | ||
| BOMBARDIER 340 | 339 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | ROTAX engine | ||
| BOMBARDIER 340 E Olym.Ever | 339 cm3 | 2 ks | neuvedeno | 0.5 mm | ROTAX engine | |
| BOMBARDIER Nuvik 1979 | 339 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | ROTAX engine | ||
| KOHLER K 440-2SS | 429 cm3 | 2 ks | neuvedeno | 0.5 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KOHLER K 440-3RS | 429 cm3 | 3 ks | neuvedeno | 0.5 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KOHLER K 645-3RS | 645 cm3 | 3 ks | neuvedeno | 0.5 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| KOHLER K 645-3SS | 645 cm3 | 3 ks | neuvedeno | 0.5 mm | 14mm Thread Size / 12,7mm Thread Reach | |
| RUPP TR-295S | 294 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | TOHATSU engine | ||
| RUPP TR-340S | 336 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | TOHATSU engine | ||
| RUPP TR-440S | 438 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | TOHATSU engine | ||
| RUPP TR-650 | 644 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | TOHATSU engine | ||
| RUPP TR-650S | 644 cm3 | neuvedeno | 0.5 mm | TOHATSU engine |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
